4714 マルチプルタイタンパー 小田急タイプ
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。KATO 10-1175 N700A新幹線のぞみ8両基本セット。ケースにスレがあります。グリーンマックス 4373 JRキハ75形 2次車 区間快速 4両編成（動力付）。KATO 583系 基本+増結13両。4714 マルチプルタイタンパー 小田急タイプです動力、ライト確認しています。（ジーという走行音は仕様のようです）付属品あり。京阪13000系 宇治線登場時 ポポンデッタ。HOナロー／森林Bタンク／タマネギ型煙突仕様／組立済動力付／アルモデル。当方素人のため、その他画像にて判断ください。車両種類···事業用車グリーンマックスレビュー
商品の評価：
4.4点(2505件)
- くりこ1239595
- 懐かしい製品が7両手に入り、追加で個人輸入で10両編成を目指しているが、この客車に相応しい機関車が思い当たりません。Ｎゲージではドイツトップのフライッシュマンの製品なので、同じメーカーの機関車を探すしかないですね。今後、このような大量の製品の入荷はちょっと無いんじゃないかと思うほど、良い中古品が入手出来ました。
- るぅめいしん
- 個人的にドイツのこの時代の塗装の車両が好きです。グリーン帯やブルー帯の客車は買っていましたが、赤帯の発売が遅くその時には資金不足で買えなかった状態でした。もう14〜15年前の製品なのに状態が良好で、とても丁寧なコレクターの所有だったことが判ります。
- 桃0707
- 今は製造終了となったこの客車を7両も購入できて、大変良かったです。価格は安いし状態は良好だし、これを活用するため増結車はアメリカから、先頭制御車はドイツから個人輸入をして10両編成にする予定です。
- miki3a
- 昔の模型ですが、状態は大変良いと思います。ドイツ国鉄の客車の旧塗装はブルーを集めていたのですが、赤の制御客車だけは、先頭部が連結可能な構造に見えました。実際は、改造しないと連結は難しそうですが、当時の悔しい思いは晴らすことが出来ました。
- ラブりん12345
- 廃止直前は記念乗車もあったためかかなり長大編成になっていましたが、日々見ていた編成長はこれぐらいだったような気がします。。TOMIXはｲﾝﾚﾀで車番を選べるのは良いですが、手先が不器用な私には結構難しく、個人的には印刷で表現しておいてもらった方がうれしいです。
- Nao8306
- 一往復体制になってからの北斗星編成を忠実に再現しています。なぜ基本セットと増結セットを別々に売り出したのかが理解に苦しみますが。
- Tomo581012
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- なよりんみー
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- koukun7153
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- ★Jorge
- スエ７８の客車目当てで購入しました。 ３両セットの旧型客車なので、気軽に走らせると思います。
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