レア商品!アルトワークスAGS用フロアシフトレバー(配線&オンオフスイッチ付き)
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商品説明
2025年4月27日に購入し、5月中旬迄週1か週2で街中で使用していました。製品自体はしっかり動きます。取り付けは、ほぼカプラーオンで素人の方でも安心です。3Nでお願い致します。受注生産品です。》《オンオフスイッチパネル付き》5AGS フロアMTレバー (48000)専用スイッチパネル付きコード(20000)HA36S アルトワークス ターボRS パドルシフトだとどうしても走行中 ハンドルを回すと変速で困るのを解消するのに作成したものです。アルトワークス用のMT用コンソールを使ってます。《前後シーケンシャルシフトのような感じになってます。取付は、AGSのフロアのドリンクホルダーのノーマルは取り外します。ドリンクホルダーが1個になってしまいますがご了承ください。MTコンソールは中古なので少し傷ありますが目立つものではありません。商品は画像のカスタムレバー《コンソール》です。好みがありますので個人が楽しむものとして制作したものとしてご検討ください。◉レバー操作でシフトUP、シフトDOWNが気持ち良く出来るようになります。試作を繰り返し完成させてます。同じものを製作するために部品集めるだけでも数年前よりは価格高騰しています。スズキ スイフトスポーツ デカールセット 1台分 ZC33S。急遽家の都合で今回出品致しました。HA36S アルトワークス/ターボRS用 テイクオフ カップスポイラー FRP製。40アルファード モデリスタサイドスカート 運転席用中古傷あり 他未使用品。現在は取り外して自宅にて保管中です。93年-96年 キャデラック フリートウッドブロアム モール ビッグ。無限風 ウイング fk8 fk7。ご質問頂ければ、詳しくご説明させて頂きます。引取限定 30プリウス 前期型 リップスポイラー シルバー。エブリイワゴン DA17W 純正グリル。以下製作者様のコメントです。無限 ステップワゴンrp3 REAR UNDER SPOILER 左右。t*k様 メーカー不明 ランクル80 フロントバンパー。アルトワークス ターボRS 5AGS フロアMTレバー HA36S パドルシフト《専用コード付きとなります。SUZUKI JIMNY JB64/JB74/JC74フロントグリル ジムニー。ジムニーJB23 フロントバンパー純正品 塗装済。フロアにレバーを増設する事で走行中 コーナリング時でも変速変更がやり易いようになります。30ヴェルファイア前期 フォグランプカバー。ジムニーjb64 jb74 ノマド⭐︎フロントグリル⭐︎。レバーは後に倒して【シフトUP】前に倒して【シフトDOWN】です。ハイエース ヘッドライト TOYOTA 純正加工 インナーブラック 左右セット。パジェロミニ H56A フロントバンパー パイプバンパー。》AGSのフロアにはブラケットがないので取付困難ですが、工夫して取付出来るようにしたものです。k*k様 AE86純正フロントフェンダー カローラレビン 左右セット。30プリウス 社外エアロ フロント。変わりにMT用コンソールカバーを取付します。☆ジムニー☆jimny☆JA11☆ハイリフトジャッキホルダー☆スコップホルダー☆。しまちゅうヴェルファイア20用アドミレイションフロントグリル。◉取付すると最初(純正品のようなもの)から付いていたものに思える商品です。220クラウンRSモデリスタサイドスカート左のみ。200系ハイエース オーバーフェンダー ナロー ワイド 070。神経質な方はご遠慮ください。SUBARU BRZ(ZD8型) STI サイドアンダースポイラー 純正OP品。グロリアボンネットマスコットエンブレム。カスタム品です。21 クラウン リアナンバーガーニッシュ。30ヴェルファイア モデリスタグリル。製作上での傷など細かい点で気になるところはあるとは思いますが動作確認テスト済みで走行しても問題ないものです。デリカミニ 純正 エクシードバイザー。H*o様 キャデラック ブロアム 80〜92 バックランプレンズ フレームセット。テスト走行では問題ないものです。fl5 シビックタイプr 純正ウイングステー。200系 クラウン 純正オプション サイドモール。今回のものは自身の集大成で何年も使ってる同型のものと同じものですので耐久性あります。スカイラインエンブレム。TOYOTA FJクルーザー フロントグリル。レビュー
商品の評価:




5.0点(2546件)
- チーコ1381
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- K402
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- ゆみこゆみこ9341
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- 試せるのは安心です
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- ぐーちゃん6251
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- てる3756
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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お店の情報
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