トヨタ キャッスル ディーゼルエンジンオイル DL-1 5W-30 20L
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。購入したものですが粘度変更のため不要品になり出品いたします。他のフリマサイトでは1100件以上の良いね取引実績がございますのでご安心ください！ご覧いただきありがとうございます。【使用3回・定価1.6万】アストロプロダクツ ポータブル送風機 ダクト付。ディーゼル車用のDL-1 5w-30になります。【新作未使用】神風コレクションHAGAKURE DETAILING BUCKET。VARTA シルバーAGMバッテリー LN5 595 901 085。未開封です。関西ペイント マルチ硬化剤 速乾。神風。レビュー
商品の評価：
4.3点(2558件)
- riekotsuji
- 調整タイプ、有名メーカーと言う所に惹かれて購入。トランポや整備に使いたいと思っています。 １７インチのＳＳ、１２インチのミニモト、２１インチのトライアル（これは無理かな？？）色んなジャンルのバイクがあるので調整タイプは嬉しいです。 またヤフオクなど、他の無名メーカーの物のレビューをみていると、キズが多すぎる。穴が小さくボルトが入りにくく、入れたら塗装が剥がれた。など、「中国製だからしょうがない」と言ったコメントが多かったですが、これはそんな事無かったです。なかなか出来の良い商品ですよ。 写真は開封した時の物です。説明書も付いて、傷が付かないように梱包されています。
- あぽり9428
- 17インチを履く250ｃｃでは少し厳しい。サーキット用タイヤなら大丈夫だが、冷えるとテコの腕長さが不足し、支点部分が上がってしまう。ミニバイクならこれでOKだが、せっかく買うならもう少し大きいものを買った方が楽に作業ができます。 使えなくはないので、サーキットへ持参するなら小さくて良いかも。
- ほげほげ２
- 二十数年前の大型スポーツ車の整備用に購入しました。 L字受けはスイングアームに当てるのに苦労しましたが 慣れれば二百数十キロの車体でも一人でリフトできます。 が、二人の方が絶対安全です。
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