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JA11 トランスファー　6.5ダウンギア 2-LO 増速メーターギア

4.3

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商品説明

全国送料無料にてお届けしますJA71トランスファーに6.5ダウンギアを組み込みしたものになります。HKS パワーフロー　NB　ロードスター。その際2-LO加工しました一本レバー引き上げ式ですLO側、6.5:1HI側.、1.7:1組み込み時にオイルシールを新品に交換しました。ウインズワークス　オイルキャッチタンク　JA11ステー付き。よくグズグズになっているシフトボールシートも交換済みですので、安心してご使用いただけると思います。柿本改エアインテークチャンバーインプレッサ gh2 gh3。◎インプットシャフトオイルシール◎アウトプットシャフトオイルシール、リア◎アウトプットシャフトオイルシール、フロント◎シフトノブボールシート◎ガスケット　JA71は、元々オープンタイプのベアリングですが、ja11と同じ様にゴムシールタイプのボールベアリングに交換しておりますトランスファーケース内部洗浄しております。WEBER キャブ　40パイ　ウェーバー。接合部もパッキン除去してオイルストーンで手入れして純正新品ガスケットを使用して組み込みしておりますが、ケース外側の汚れが残っておりますので、外側はご了承ください。180sx 風間オートイグニッションコイルプラグ付き。物の特性上唸り音がする場合がありますフィラーボルト、ドレンボルトや、スピードメーターギア部分などは、締め込みしておりませんので　給油後に締め込み確認及び増締めお願い致します。マ*ん様 sr20det 用サージタンクメーカー不明。オイルはいれておりません。ランエボアサミエンジニアリングオイルフィルター。スピードメーターホルダーを取り外す際に硬くなっておりましたので、タガネで外す際に傷をつけてしまいましたが、機構上問題ありませんシフトレバーは、ja11のものになります過去にレバーを加工していた形跡があります（一部分削られています）スピードメーターギアは、MT車より役20パーセント増速する物がついておりますので6.50-16などの外径タイヤ装着時にメーターと実装が合う様にしております。K*3様三菱 GB181 ガソリンエンジン。（そもそもスピードメーターに誤差ありますのでピッタリにはいきませんが…）ケースの加工は、仮組みして微調整し必要最小限に抑えてあります。ダイハツ　ソニカRS L405S ラジエーター　エバポレーター　サブタンクセット。組み込みにあたりケース加工などしてある改造品ですので、機構をご理解の上ご購入くださいご不明点はご質問くださいませただし、メーカー名に関するご質問には、お答えしませんのでご了承ください。スズキエブリィDA17W 純正タービン。

レビュー

商品の評価：

4.3点(2543件)

2026-03-10

JA6QKP: バッチリでした。施工は楽しみながらでしたので、とてもよい経験が、出来ました。

2026-03-24

moto01_y5: 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きましたまた車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いましたまた何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します

2026-03-17