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®︎　ビラーゴ250用フォークジョイント30cm

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商品説明

適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　250TR　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。想像を絶する強度は安心の証です。　しかし想像してみてください。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。そのために差し込みボス付きの構造になります。（SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。ご了承ください。特許申請中。KYB カヤバリヤショック。炭素鋼材削り出しクロームメッキ仕上げ。RPM Double Rサスペンション。OKDサス 220mm。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。オーリンズ KA543 GPZ900R リヤサスペンション 18インチ対応。ハーレー　純正　リアサスペンション　 FXDB 2012年より【塗装あり】。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供。【Jesus】トリプルツリー　41ナロー　パン　ショベル　エボ　ハーレー。ハーレー35㎜フロントフォーク用ロングインナーチューブ。長さ150ミリ以下の従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。cbx400f 車高調。へぼどん。　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。VTR250用オーリンズリアサスペンション HO944 オーバーホール必須。WP ホワイトパワーリアショック 350mm。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。GS400E GSX400E オーリンズリアサスペンション。GSF1200S GV75B 純正リアショック O/H済みハイパープロサス付き。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。デイトナ　リアサス　モンキー　69078。ドラッグスター400 ローダウンサスペンション。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。xlch アイアンショベル　リアショック。☆車高短ばえる！ライステ20mmダウン＆7CMカット 4L仕様モンキーフォーク。店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2週間前後、頂いております。ハーレー純正サス。SHIFTUP シフトアップ　レーシングリアショックN-1　NSF100 NSR。また週末は連絡が取れない場合があります。ローダウン　モンキー.ゴリラ用　フロントインナー純正フォークZ50J。カワサキ　zx4rr 2025年式　フロントサスペンション　左右。当商品の装着中、装着後の事故、破損、ケガ等は自己責任でお願いいたします。ビレットサスペンション。極美品　MF10 フォルツァ純正リアサスペンション。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム電話0533-95-3071 fax0533-76-2554