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CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS

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商品説明

実働車外し品です。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。。TW200 流用　ドラッグスター400純正リアサスペンション。MC41 用スポーツサスです。XJR400 リヤショック。ZZR1400 / ZX-14純正フロントフォーク 10Rなど流用にも。付属の棒は曲がってしまいます。送料込み　TAKEGAWA ローダウン　リアショッククロムメッキ　jk05。zrx400 ティーザー　レイダウンキット。使用感はありますが特に不具合はありません。33.4mmフロントフォーク 15インチオーバー 15inchover ショベル。SR400 350mm リアサスペンション。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。DAYTONA ローダウンリアショック280mm ブラック(高さ調整工具付き)。Kawasaki ZRX400純正サスペンション。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。4Lモンキー純正フロントフォーク(前期)。リアサスペンション。サイドスタンドはそのままでいけました。オーリンズタイプリアサス 340mm ゼファーバリオス2 GS CBX