Dax125 リアサスペンション 320mm JB04 JB06
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商品説明
Dax125 に使用していたリアショック リアサス になります。XJR400 リヤショック。長さは320mm(実測、取付穴中心-穴中心まで)走行2000km車両からの取り外しですのでヘタリやオイル漏れもなく状態は良いです。ZZR1400 / ZX-14純正フロントフォーク 10Rなど流用にも。乗り心地がとても良く気に入っていたのですがローダウンに伴い外しました。送料込み TAKEGAWA ローダウン リアショック クロムメッキ jk05。買った車両についていたものになりますのでメーカーが分かりませんが調べてみたところ形状的にK-SPEEDのDiabloやBLOSSOMのものが近いかなと思います。zrx400 ティーザー レイダウンキット。前オーナーからオーダーをしたお話をお聞きしたのでBLOSSOMのものが可能性は高いかな?と思っています。33.4mmフロントフォーク 15インチオーバー 15inchover ショベル。(ヤ◯オクにて約2万円)メーカーの保証はできませんので写真から判断して頂ければと思います。SR400 350mm リアサスペンション。前オーナーが取り付けの際につけてしまった傷がいくつかありますので写真にてご確認ください。DAYTONA ローダウン リアショック280mm ブラック(高さ調整工具付き)。1番大きなショック上側の傷ですが傷を車両側にすれば目立ちません。Kawasaki ZRX400純正サスペンション。気になる点がありましたらお気軽にコメントお願いします。4Lモンキー純正フロントフォーク(前期)。レビュー
商品の評価:




5.0点(2483件)
- がべっち5749
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
- なお28542
- 国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。
- K987221
- 発送も迅速で、梱包も丁寧でした。商品にも満足です。また利用したいです。
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