ASRエキゾーストフラップコントロールRX1 ASRバルブコントローラー
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商品説明
ASRエキゾーストフラップコントロールRX1 ASRバルブコントローラーカプラーオンでバルブの配線に割り込ませるだけで好きなタイミングでバルブの開閉が可能となります。カプラーでの取付なので純正へ戻すのも簡単です。ポルシェ718ボクスター4.0に取り付けて半年ほど使用しました。使用期間は短いですが、乗り換えのためお譲りします。bond大阪さんで購入、取り付け、取り外しをしたものです。当方はあまり機械に詳しくないので、細かい質問にはお答えしかねます。ご了承下さい。詳細はこちらでご確認願います↓ASR Component - Lager Corporation。イージーアップ フロント用 150プラド。シボレー サバーバン ローダウン スプリング タホ c1500 アメ車 レカラ。ヴェルファイア エアサス (フロントのみ)。30mmショートナックル キャンバー無し クラウン GRS200。ランチョ ジムニー ステアリングダンパー JA11 JA12 JA22 JB23。ROAMAIR スライドピロアッパーマウント 18 20 21 クラウン RC。ダイハツ MOVE LA100S サスペンションレビュー
商品の評価：
4.3点(2532件)
- りんご0088
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- マルキ345
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- よういち1425
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 藤本1017
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 広真丸５５１
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- 頭文字Ｊ
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- SAKEOTAKU
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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