CUSCO street ZERO A 車高調 インプレッサ WRX STI
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商品説明
12月16日まで送料込みインプレッサ WRX STI GRB型からの取り外し品です。ヴェルファイア エアサス (フロントのみ)。車両入れ替えに伴い出品いたします。ROAMAIR スライドピロアッパーマウント 18 20 21 クラウン RC。押し込みでの反発、減衰変化確認済み。NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 3度。クスコストリートゼロGVB。シボレー サバーバン ローダウン スプリング タホ c1500 アメ車 レカラ。使用期間は2年、15000km程です。冬期間は純正に戻していましたので、実質の使用年数は1年半程です。30mmショートナックル キャンバー無し クラウン GRS200。ランチョ ジムニー ステアリングダンパー JA11 JA12 JA22 JB23。ピロアッパー部等通常使用に伴うサビ、汚れ、キズ等ありますが、美品の部類かと思います。当然各部ロックシート、ブラケットの固着も無く、ネジ部も綺麗です。ダイハツ MOVE LA100S サスペンション。ラルグスLargus Spec S 車高調キット。商品は画像に写っている物で全てで、車高調レンチは欠品です。その他詳しくはコメントにて承ります。パーツ 326powerレビュー
商品の評価：
4.4点(2533件)
- chika27s
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- micomico0706
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- rua6359
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- ロベルトＫ
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- しょにしで
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- koromarun
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- ナックンナックン
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- rina0108
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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