超レア ムーアブルック インバーティア ケンブリッジ ダッフル ブラック 36
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商品説明
インバーティアで作られたダッフルコート 。INTERNATIONAL GALLERY BEAMS名義の超希少モデル。超極上品。ほとんど使用感を感じられない傷汚れないお品。当方コレクション品なので保存状態もバッチリです。圧倒的なヘリンボーン、新品時に近いフワッフワの生地が楽しめます。これからも数十年着て頂ける正に一生物です。90年代前半頃のモデル。ブラック。エルメスのダッフルの原型と言われるフードがデタッチャブルなINVERTERE インバーティアのケンブリッジモデル。人気のあったスティーブン アランの別注品もこれが元になってます。インバーティアタグの物は大きいサイズが多いのですが、こちらはオールドでは非常に珍しい36サイズ。このコンディションはもうこれから出るか分からないです。サイズ36で現行のINVERTEREダッフルではサイズ40(L)相当のシルエットです。173㎝63キロで厚手のインナーやジャケットの上にゆったり着ることができます。膝丈くらい。水牛の角を削り出して作られたトグルも素晴らしい雰囲気です。レザー部分も新品に近いピンピンな状態です。こちらの製品はMOORBROOK社のヘリンボーン生地を使用していて、フワフワ軽い素材感が特徴です。この生地はHERMES(エルメス)にも卸していたことで有名です。ムーアブルック社がINVERTEREと共に倒産後しばらくしてJOSHUA ELLIS社がこの織機を買い占めてインバーティアブランドを復活させました。30年前の物とは思えないオールドでは信じられないコンディションです。サイズ36ピュアニューウール100%レザー、本水牛角英国製参考定価:¥200,000肩幅:46センチ身幅:55センチ袖丈:60センチ着丈:99センチ裄丈:85.5センチ【コンディション】S【S】ほぼ新品~美USEDの商品 ニュートンアボット キングストン グローバーオール グレンフェル オールドイングランドバーバリーEU-105660。希少 ヴィヴィアンウエストウッド マン 変形 ダッフルコート ウール カシミヤ。【キース】 ダッフルコート ロングコート ウールコートフード付き カーキ 深緑。s*k様 Montgomery イングランド製 ダッフルコート ブラック コート。インバーティア Joshua Ellis ダッフルコート サイズ:38。美品 INVERTERE 22AW Joshua Ellis ダッフルコート。【値下げ可能!!】Carhartt チョアコート ダウンジャケット。Engineered Garments ダッフルコート サイズM。古着 90s OLD GAP ダッフル コート。ジャケット・アウター Y-3 M CH3 WOOL MELTON DUFFLE COAT。今日限定価格希少2008AWコムデギャルソンオムプリュスウール縮絨ダッフルコート。MHL. ロングダッフルコート ウール トグル M ネイビー 通勤 通学。BURBERRY BLACK LABEL グレー ダッフルコート Lサイズ。sacai 25AW メルトンダッフルショートコート サイズ1。vintage希少70s 英国製 Gloverall 名作down太畝。【未使用級 極美品】マッキントッシュ メルトン ダッフルコート 42 ホワイト。モンゴメリー Tibbett ダッフルコート 英国製 EU52 大きいサイズ。NOT CONVENTIONAL ファイヤーマンコート。ロイヤルネイビー NAVY ダッフル ショート イギリス軍。【日本限定】フレッドペリー ダッフルコート メンズ Thermore Mサイズ。VANジャケット ダッフルコート ネイビー M ヴィンテージ ウール100%。グッチ GUCCI 165419.XS083 ダッフルコート トムフォード期。美used品 カットパイル ロイヤルバーリントン ダッフル 34レビュー
商品の評価:




4.6点(2472件)
- kio00002510
- 身長175センチ体重63キロで、Lサイズを買いました。パールイズミの物はいつもLサイズなので、迷わず決めました、ぴったりです。ジャージの下に保温アンダーだけでも全然オッケイです。さすがに走りだしはさむいですが…しばらくの間活躍しそうです。
- JU☆
- 普段着(外出)用として購入。私は細身なので、細めの ジーンズと組み合わせて、ジャストフィットで 気に入りました。ゆったりが好きな人には合わないかも 自転車用としても、ぴったりフィットです。
- sarack50
- 身長173cm 体重58kg BMI19 サイズを選ぶ際、MかLで悩むところですが、当方肩幅があり、またインナー重ね着を考慮しLサイズを購入。結果、袖や腹回りは多少余裕がありますが、走行に支障無く正解だったと思います。 使用状況は、日の出前に出社し24時頃に帰宅する事も多く、気温2〜3度の中を走行しています。この環境のなか、風がなければ長袖インナー2枚重ね着と、このジャージで私はイケます。風が強い日は更にウインドブレーカーを着れば十分だと思います。 上記使用環境で、インナー1枚でイケるかと期待していましたが、ちと厳しく重ね着が必要に感じた事をマイナスとして星4つとしたいと思います。ただ、製品は良い物なので購入して良かったと思います。
- matsu4422
- 最近の寒さに我慢できず、購入しました。175センチ、70キロでLがぴったりです。この冬はこれで乗り切れそうです。
- カポ07
- 最高気温8度の中120km程度のサイクリングに着用しました。 アンダーにコールドギア1枚、上に薄めのウインドブレーカー。 風も吹いていましたが、まったく問題なく、途中暑くなって、ウインドブレーカーを脱いだくらいです。 冬場どんどん活用します。
- trchyk
- パールイズミ6000-3Dが具合が良かったので、それに合わせた購入です。 ウィンドブレークというだけあって、風による寒さはほぼ気になりません。 走り始めると汗をかくぐらい、防寒はバッチリ。 デザインはシンプルなのが好きなので、非常に気に入っています。まぁ、これは個人の好みでだいぶ変わりますからなんとも言えませんけどね。。。
- s t o
- LじゃなくXLにすればよかった。(170cm70kg) これMだろ。スリムタイプなのかな?痩せます。
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