再出品 ホンダ エイプ50、100 純正タンク キャブ車
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商品説明
ホンダエイプのタンクになります。純正のタンクで、私が期待していた程度には綺麗に塗られていましたが、この白色は純正カラーではない様に思われます。私は純正カラーを希望していまして、私の車両の白色のヘッドライトケース、フェンダーとの色味に違和感がありました。全体的に綺麗な品でしたが、塗装のブツ残り等が見られました。またタンク内には少し錆も見られましたので、使用前に清掃したほうが良さそうです。以上から新品同様であったり、完璧を求める方はご遠慮くださいませ。フェンダーが別色か、色合わせの必要のない方には最適な品と思われます。追記…写真のものが全てです。燃料コック、燃料キャップは付きませんので、ご了承下さい。。RZ250R フロントフォーク 左右 ブラック レストア フロント フォーク。CBR250R MC41 や ホーネット YSS。CB750F オーリンズサスペンション。GSX-R1000(K9〜L6)純正フロントフォーク。HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式【中古・お買得品】。OKD製・荒巻サス・300mm・モンキー ・カブDAX・ほぼ未使用です。TEC リアサス トライアンフボンネビルT120等。TW200用GOODS G-SUSPENSIONとショートスタンド 車高調リアサ。GS400 アルミスイングアーム T2/ GS400L GSX400Eザリレビュー
商品の評価:




4.3点(2536件)
- trajamaru
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- チュアン4028
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- koto0510
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- つるこ215
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- K&S30
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- プルート2080
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- せいママピー
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- junjun_love
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- 錫ンち
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- 8∞8
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- さんぽ1968
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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お店の情報
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